ДЗ-143 ДЗ-180 ГС-14.02 (Брянск)
Гидроцилиндры для автогрейдера ДЗ-143, ДЗ-180, ГС-14.02 (Брянск)
Автогрейдеры – неприхотливые в обслуживании машины, область применения которых в коммунальном хозяйстве, производстве и строительстве. Выполняя сильную трудоемкую работу, они остаются эталоном надежности и выносливости. Автогрейдеры приводятся в действие как от механического, так и от гидравлического привода. Об особенностях одного из основных элементов гидравлической системы – гидроцилиндр – и пойдет далее речь.
Предназначение гидроцилидров в гидравлической системе автогрейдеров
Гидравлическое оборудование автогрейдеров представлено:
- насос;
- двигатель;
- распределитель;
- замки и многие другие гидравлические элементы.
Для автогрейдера предусмотрено несколько гидронасосов: один из них размещен слева от двигателя автомашины и используется в качестве привода гидроруля; другой приводит в действие остальные силовые механизмы.
В первой секции гидравлического распределительного устройства размещен предохранительный клапан. Управляющие золотниками гидрораспределителя рычаги находятся в кабине . Жидкость от гидронасоса подается на гидрораспределитель:
- если золотники выставлены на нейтральное положение жидкость поступает в сливной бак;
- при включении золотника сливная магистраль перекрывается, а рабочая жидкость подается в одну из полостей гидроцилиндра, в то время как другая посредством соответствующих линий соединяется со сливом. Если в трубопроводе (напорном) давление превышает предельные значения настроек, рабочая жидкость направляется на слив.
Гидроцилиндры имеют одинаковое устройство, поскольку они выполняют подъем отвала, наклон/поворот колес, вынос тяговой рамы, отвала. При этом устройства, используемые при повороте колес, обладают следующими особенностями:
- одностороннее действие;
- плунжерный поршень, длина которого существенно превышает его диаметр.
Поршень, гильза, уплотнения и шток гидроцилиндра бульдозера/рыхлителя отличаются большим диаметром. На всех элементах гидравлической системы предусмотрены гидрозамки, при помощи которых выполняется закрытиее гидроцилиндров, когда мотор не работает или внезапно повреждается трубопровод.